SH-298
1. Lai kohaldatavus, sobib rasketele kalluritele, kaabitsatele ja laaduritele erinevates tingimustes.
2. Suurepärane kuumus- ja kulumiskindlus ning tugev veojõud tänu spetsiaalsele turvise ja kummivalemile ning tugevale karkassi disainile.
3. Kasutatakse laialdaselt vastupidavate rehvidena erinevates kaevandustes ja ehitusplatsidel.
Allpool on enimmüüdud tooted
OTR rehvid: L-3, L-5 ja G-2 seeriad, toru ja tubeless rehvidega
Tööstuslikud rehvid: täispuhutud ja tahked kahveltõstuki rehvid, L-2 väikerehv, R4 toruvaba rehv
R3 teerulli rehv
Põllumajandusrehvid: R-1 traktori rehv, F2 suunarehv, F3 ja I-1 tööseadme rehv
TBB: igas suuruses veoautode ja busside diagonaalrehvid
LTB: igas suuruses kergveokite diagonaalrehvid
Toru: naturaalne kautšuk ja butüül igas suuruses
Klapp: saadaval on igas suuruses klapid
| REHVI SUURUS | STANDARDVELG | PLY RINING | DEEP (mm) | LAIUS (mm) | ÜLDLÄBIMÕÕT (mm) | KOORMUS (kg) | RÕHK (Kpa) |
| 28*9-15 | 7 | 14 | 17 | 230 | 700 | 3250 | 730 |
| 7.00-12 | 5.00S | 12 | 15 | 190 | 676 | 2720 | 860 |
| 6.50-10 | 5.00F | 10 | 13.5 | 175 | 510 | 2170 | 1000 |
Kasutatakse kergete veokite jaoks ühistel teedel
1. Hea mustriga disain tagab suurepärase sõidustabiilsuse ja suurepärase veojõu igasugustel teeoludel.
2. Tugevdatud struktuur ja spetsiaalne kulumiskindel turvise segu tagavad suurema läbisõiduga täiendava torkekindluse ja kandevõime.
3. Täielikud spetsifikatsioonid kallutatud veoautorehvide kõrva ja ribi mustriga.
KKK
1. Kuidas on lood kvaliteediga?
Parima kvaliteediga rehvid.
Parimad mustrid: Malaisiast ja Taist pärit kumm, kõrge kvaliteediga looduslik ja sünteetiline kautšuk.
2. Kuidas saata?
FOB-, CIF-tingimustel teostame saadetise ja esitame laevaliini väljastatud põhikonossemendi.
FOB-kaubad, ostja peaks määrama Hiinas asuva laevaliini või laevandusagentuuri.
Saadetakse rongiga, arutame ostjaga üksikasjades kokkuleppele jõudmiseks.
